RICHARD MILLE理查米尔腕表：为赛车手打造的时间利器

情人节

　　提到瑞士独立制表品牌RICHARD MILLE理查米尔，人们总会联想到一个令人印象深刻的别称——“手腕上的一级方程式”。这个别称不仅是对RICHARD MILLE品牌精髓的精准概括，更是对其与赛车领域深厚渊源的生动写照。自品牌创立以来，RICHARD MILLE便与赛车结下了不解之缘，其独特的制表理念和精湛工艺在赛车赛事和赛车手中赢得了极高的赞誉。

　　

　　RICHARD MILLE的品牌创始人Richard Mille先生对机械、装置和极致性能有着近乎痴迷的热爱。这种热爱不仅体现在他收藏的大量古董车上，更融入了他所创立的腕表品牌中。RICHARD MILLE腕表追求极致、敢于挑战极限，这与赛车运动的核心精神不谋而合。因此，RICHARD MILLE的腕表不仅成为了专业赛车手的理想选择，更在赛车赛事中成为了备受瞩目的焦点。

　　

　　上图：近日RICHARD MILLE发布了和迈凯伦的第四款合作腕表RM 65-01 McLaren W1，这次的灵感来自全新的 McLaren W1 跑车。跑车底盘启发了内嵌式双层表圈，表圈上部最纤薄之处仅有0.5毫米，实现了品牌迄今为止最薄的钛表圈。

　　1、追求赛车一样的强度和轻巧

　　要了解Richard Mille先生对机械的痴迷，只要看看他的车库。他收藏了几百辆古董车，比如菲亚特Fiat 509A、法拉利512M、保时捷917、罗拉T70、V16引擎的BRM……空闲时，他喜欢驾车到法国西北部的勒芒赛道上跑几圈。

　　

　　上图：Richard Mille先生的车库（图片来源：CNBC）

　　热爱的种子，在他青少年时就种下了。

　　1966年的Monaco Grand Prix摩纳哥大奖赛上，迈凯伦的创始人兼赛车手 Bruce McLaren （布鲁斯·迈凯伦）驾驶McLaren M2B首次登上F1赛道。

　　Richard Mille先生观看了这场比赛，当时他15岁。

　　M2B创造性地使用了飞机内部镶板材料Mallite，但遗憾没能完赛。Bruce McLaren和团队没有放弃，将赛场经验投入到后续车型的研发。到80、90年代迈凯伦车队迅速崛起，成为了F1历史上最成功的车队之一。

　　1981年迈凯伦首次将全碳纤维单体车身引入F1，这种材料彻底改变了赛车运动，让车身变得更坚固更轻量。在之后的几个赛季里，几乎所有的F1车队都效仿了类似的方法。

　　“我喜欢汽车、飞机和手表，有很多相似之处。”Richard Mille先生研究了Bruce McLaren在汽车领域的建树，他认为Bruce McLaren在汽车领域思考的问题与自己对腕表的研究是相通的，都是关于“强度和轻巧”。

　　

　　上图：Richard Mille先生

　　Richard Mille先生将赛车的设计、理念、机械原理以及追求极致的精神都引入到了腕表中。多年后，RICHARD MILLE采用相同的技术解决方案，创造出了碳纳米纤维底板结构。它专为承受剧烈加速和振动所开发，这种轻量化的运动设计为制表业带来了新的可能。

　　Richard Mille先生曾说：“在我看来，不管是在汽车领域还是制表业，要打造高性能的机械设备，底盘材料至关重要。”

　　“结合‘赛车级别’的耐用性和长期稳定性，是我们所有手表设计的核心。”

　　他本人也是WEC国际汽联世界耐力锦标赛委员会的主席。